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Informações gerais
Pela primeira vez estamos promovendo um BRM de 300 km em Belo Horizonte. É a chance de muitos ciclistas que já conquistaram seu Brevet de 200 km em 2018 ou 2017 galgarem um novo degrau rumo ao título de Super Randonneur.
O BRM é homologado nacionalmente pelo Randonneurs Brasil e, internacionalmente, pelo Audax Club Parisien.
O Brevet Randonneurs Mondiaux (BRM) não é corrida. Não há classificação entre os ciclistas.
O ciclista pode participar com qualquer veículo de propulsão humana. Qualquer tipo de bicicleta é permitido, à exceção das motorizadas.
O percurso é em estradas asfaltadas, podendo haver pequenos trechos de calçamento que não impedem a participação com bicicletas de estrada.
A largada ocorrerá às 7h do dia 02/06/2018 na Oficina da Bike (R Brasiléia, 50 Loja 13 – Bairro Ouro Preto) e o ciclista terá até às 03h do dia 03/06/2018 para percorrer toda a rota e chegar ao mesmo local, totalizando um tempo máximo de 20h para percorrer os 300 km.
Para participar do BRM 300 km é necessário que o ciclista já tenha conquistado um BRM 200 km na temporada 2018 ou 2017 por qualquer Clube Randonneur homologado pelo Audax Club Parisien.
Equipamentos obrigatórios
Todo ciclista participante do BRM 300 km deverá portar os seguintes equipamentos obrigatórios:
- Capacete.
- Colete refletivo.
- Farol dianteiro.
- Lanterna traseira.
- Manta térmica de emergência.
- Câmera digital ou celular com câmera (para registrar a passagem pelos Pontos de Controle Fotográficos – PCFs)
Caso os equipamentos obrigatórios não sejam apresentados na vistoria, o participante não receberá o carimbo no passaporte, e não terá direito a medalha e certificado de conclusão.
Caso o participante seja flagrado sem os equipamentos durante o percurso, também não receberá medalha / certificado de conclusão.
Veja também as dicas do Sociedade Audax, principalmente sobre coletes refletivos.
O Percurso
O BRM 300 km proporcionará um passeio por trechos de Belo Horizonte e de sua Região Metropolitana. Largando da Pampulha, o ciclista deverá seguir a rota da prova e a planilha de orientação para passar pelos Pontos de Controle (PCs) e Pontos de Controle Fotográficos (PCFs).
Você pode ver a rota e baixar o arquivo GPX do percurso NESTE LINK. (Alterações na rota pode ser feitas até a véspera da prova) – EM BREVE
Você pode baixar a planilha de orientação NESTE LINK. EM BREVE
Pontos de Controle
PCs (Ponto de Controle)
- Os PCs são os locais onde o participante terá seu passaporte carimbado, demonstrando que está percorrendo o trajeto definido dentro dos limites de tempo estabelecidos. Portanto, os PCs possuem horário de abertura e fechamento que deverão ser respeitados.
- Os PCs terão água e frutas para auxiliar os participante.
- Ao longo do caminho há vários estabelecimentos como restaurantes e postos com lojas de conveniência, para que o participante possa adquirir itens adicionais.
- Caso o participante chegue a um PC antes do horário de abertura, terá que esperar o horário para obter o visto no passaporte.
- O horário de funcionamento dos PCs indica que a organização manterá fiscais nos mesmos apenas até a hora de seu fechamento (verificar nas planilhas de rota).
- Pode haver fila no PC para obter o visto no passaporte. Aguarde pacientemente a sua vez.
PCFs (Ponto de Controle Fotográfico)
- Os PCFs são os locais onde o participante deverá fazer uma foto (selfie, ou com a bicicleta) demonstrando que está percorrendo o trajeto definido pela organização. As fotos devem ser apresentadas no PC seguinte.
- Até a última semana antes do Brevet, indicaremos a lista final de PCFs, que constará no mapa e na planilha.
Autossuficência
A modalidade de randonneuring prima pela autossuficiência. Dessa forma, não há fechamento de vias ao longo do percurso, nem batedores, nem sinalização de rota. O ciclista é inteiramente responsável por sua participação no BRM, por sua alimentação, hidratação e suplementação, por consertos em seu equipamento e por seu próprio resgate em caso de desistência.
Os ciclistas participantes podem se auxiliar durante o BRM. Bem como a organização poderá oferecer, caso considere necessário e possível, auxílio aos ciclistas. Qualquer apoio recebido por pessoa que não esteja participando do BRM será considerado apoio externo e sujeita o participante à desclassificação.
Carros de apoio são permitidos, desde que previamente cadastrados junto à organização em formulário próprio. Esse apoio, no entanto, somente pode ser feito nos PCs definidos pela organização. Em nenhuma hipótese carros de apoio podem acompanhar o ciclista durante o percurso. O ciclista também não pode receber apoio externo fora dos PCs definidos pela organização.
Não deixe de ler os regulamentos para saber como funciona a modalidade de randonneuring.
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